Würzburg, 10.06.2025

Porsche Franken Classics

Rückblick: Boxenstopp der Oldtimer-Rallye am Porsche Zentrum Würzburg 

Oldtimer, Emotionen und ein Hauch Motorsport: Die Franken Classic 2025 machte gestern Halt zum Boxenstopp bei uns im Porsche Zentrum Würzburg.
Bereits zum dritten Mal in Folge übernahm die Autohaus Gruppe Spindler die Ausrichtung dieses Stopps – nach dem Spindler Classics Event 2024 in Kitzingen und dem Porsche Zentrum im Jahr davor. Auch diesmal erwartete die Fahrerinnen und Fahrer ein herzliches Willkommen mit zahlreichen Aktionen:


🚗 Präsentation einzigartiger Oldtimer und Etappe der Wertungsfahrt
🏆 Besuch von Porsche-Werksfahrer Laurin Heinrich – ein echtes Highlight für alle Motorsport-Fans
🍴 Bewirtung mit köstlichen Spezialitäten
🎯 Glücksrad mit attraktiven Gewinnen
👧 Kinderecke für kleine Rennfahrerinnen und Rennfahrer


Ein großes Dankeschön an die Veranstalter der Franken Classic – und an alle, die diesen Tag mit Leben gefüllt haben.


Die Franken Classic ist eine traditionsreiche Oldtimer-Rallye durch Franken. Automobilgeschichte trifft hier auf Fahrfreude, Präzision und Begeisterung. Und wir sind stolz, ein Teil davon zu sein.

 

Sie wollen auch gemeinsam mit uns Nostalgie erleben? 

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Porsche Franken Classics Spindler Oldtimer
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Fotos: Autohaus Gruppe Spindler 

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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist. Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

Die angegebenen Werte wurden nach vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a PKW-EnVKV in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. CO2-Emmisionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Kraftstoffes bzw. anderer Energieträger entstehen, werden bei der Emittlung der CO2-Emissionen gemäß der Richtlinie 1999/94/EG nicht berücksichtigt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden für den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emission aller in Deutschland angebotenen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort Deutschland erhältlich, an dem neue Personenkraftfahrzeugmodelle ausgestellt oder angeboten werden.

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