Würzburg, 19.03.2024

forever unique“ Weltpremiere in Singapur

Vorstellung des ersten vollelektrischen SUV von Porsche - der neue Macan

Vor zehn Jahren fuhr der erste Porsche Macan auf den Straßen. Nun wurde die zweite, voll-elektrische Modellgeneration der Weltöffentlichkeit präsentiert!

Und welche Stadt wäre für die Premiere besser geeignet als die Technologie- und Lifestyle Metropole Singapur?

 

Unsere Gesellschafterin Jeannine Krenn durfte dabei sein und den neuen E Macan hautnah live erleben. Die Präsentation fand vor dem berühmten Hotel Marina Bay Sands statt. Nach einer spektakulären Show vor Traumkulisse begrüßte Detlev von Platen (Vorstandsmitglied für Vertrieb und Marketing der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG) die geladenen Gäste und stellte den neuen E-Macan vor. Am nächsten Tag hatte Jeannine Krenn die Möglichkeit den neuen Macan selbst zu testen. Am Flughafen von Singapur duften der neue E-Macan auf Herz und Nieren getestet werden und hat uns wie immer voll überzeugt.

 

Was zeichnet den neuen Porsche Macan aus?

// Hohe Alltagstauglichkeit

// Hohe Performance auf jedem Terrain (470kW / 639 PS)

// Schnellladen mit bis zu 270 kW, 613 Kilometer Reichweite im WLTP

// Laden an geeigneter Schnellladesäule von 10 auf 80 Prozent innerhalb von 21 Minuten

// Sportliche Fahrleistung – von 0 auf 100: Macan 4 in 5,2 Sekunden / Macan Turbo in 3,3 Sekunden

// Sportlich-moderner und dynamischer Auftritt: Porsche-typische Proportionen wurden weiterentwickelt und an Charakteristika eines elektrischen Fahrzeuges angepasst

// Strömungsgünstiger SUV dank aktiver Aerodynamikelemente und Luftwiderstandsbeiwert von 0,25

 

Danke an Porsche für diese eindrucksvolle Veranstaltung, aber vor allem für dieses überzeugende neue Modell!

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Porsche Macan 4 Electric | 300 kW (408 PS): Stromverbrauch (kombiniert): 21,1 - 17,9 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/100 km; CO2-Klasse: A; Elektrische Reichweite: 516 - 613 km || Porsche Macan Turbo Electric | 470 kW (639 PS): Stromverbrauch (kombiniert): 20,7 - 18,8 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/100 km; CO2-Klasse: A; Elektrische Reichweite: 518 - 591 km

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DER NEUE #MACAN: Weltpremiere „forever unique“ in Singapur | Copyright: Porsche AG

Porsche E Macan Premiere Spindler
Porsche E Macan Premiere Spindler
Weltpremiere Spindler Porsche Macan
Weltpremiere Spindler Porsche Macan

Porsche Macan 4 Electric | 300 kW (408 PS): Stromverbrauch (kombiniert): 21,1 - 17,9 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/100 km; CO2-Klasse: A; Elektrische Reichweite: 516 - 613 km || Porsche Macan Turbo Electric | 470 kW (639 PS): Stromverbrauch (kombiniert): 20,7 - 18,8 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/100 km; CO2-Klasse: A; Elektrische Reichweite: 518 - 591 km Fotos: Autohaus Gruppe Spindler

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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist. Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

Die angegebenen Werte wurden nach vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a PKW-EnVKV in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. CO2-Emmisionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Kraftstoffes bzw. anderer Energieträger entstehen, werden bei der Emittlung der CO2-Emissionen gemäß der Richtlinie 1999/94/EG nicht berücksichtigt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden für den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emission aller in Deutschland angebotenen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort Deutschland erhältlich, an dem neue Personenkraftfahrzeugmodelle ausgestellt oder angeboten werden.

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