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VW ID.5 Pro | 210 kW (286 PS): Stromverbrauch (kombiniert): 15,5 - 18,0 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO2-Klasse: A

 Audi RS e-tron GT | 440 kW (598 PS): Stromverbrauch (kombiniert): 19,8-22,1 kWh/100km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO2-Klasse: A; Elektrische Reichweite: 470 km

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Wieso bekomme ich Geld für mein Elektroauto?

Dank THG-Quote: Jährliche Prämie für E-Autos

Was ist eine „THG“-Quote?: Der Begriff ist die Abkürzung für Treibhausgasminderungsquote.

Gemeint ist das Treibhausgas „Kohlendioxid“, weitläufig nur als „CO₂“ bekannt, das Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor ausstoßen.

Im Rahmen globaler Klimaschutz-Maßnahmen soll auch der CO₂-Ausstoß im Verkehrssektor jährlich um einen festgelegten Wert reduziert werden.

 

// 50 € für einen PKW 

// 90 € für einen E-Transporter

 

So entstand die THG-Quote: Jedes E-Auto, das sich anstelle eines Verbrenners im Straßenverkehr bewegt, spart CO₂ ein. Dieser nicht erzeugte CO₂-Anteil ist die THG-Quote, über die jedes zugelassene E-Auto 1x im Jahr verfügt.

Wer kauft die THG-Quote meines Autos?

Unternehmen wie z.B. Mineralölkonzerne, die fossile Kraftstoffe (Benzin, Diesel, etc.) in den Handel bringen, durch deren Verbrennung der CO₂-Ausstoß entsteht, der nun zwecks Klimaschutz reduziert werden soll.

Wird der Wert der Reduzierung nicht erreicht, drohen den Unternehmen immense Strafzahlungen, die jedoch seit 2022 mit gekauften THG-Quoten verrechnet werden können. Das Geld für den Verkauf der Quote bekommen die Halter:innen der E-Autos.

Verstanden! Wie verkaufe ich meine THG-Quote?

Schnell und bequem in nur 2 Minuten bei unserem Partner co2.auto!

Sie müssen Ihr E-Auto lediglich dort registrieren und bekommen 14 Tage nach Prüfung der Unterlagen durch das Umweltbundesamt das Geld überwiesen.

Los geht's!

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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist. Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

Die angegebenen Werte wurden nach vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a PKW-EnVKV in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. CO2-Emmisionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Kraftstoffes bzw. anderer Energieträger entstehen, werden bei der Emittlung der CO2-Emissionen gemäß der Richtlinie 1999/94/EG nicht berücksichtigt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden für den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emission aller in Deutschland angebotenen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort Deutschland erhältlich, an dem neue Personenkraftfahrzeugmodelle ausgestellt oder angeboten werden.

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